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      1. 車燈改裝有幾種方式,那個最好?

        2017-09-02   閱讀:1165

        車燈照明行業的起始可以追溯到1887年時,一位在黑暗曠野中迷路的駕駛員,被一位好心的農民用手提燈引回家中說起,到如今汽車照明技術的繁榮發展,車燈照明一直與汽車工業并肩前進,然而車企對于利潤的追求使得許多車輛在出廠時配置的照明部件,其照明效果并不能滿足眾多車主的需求,此時車燈改裝行業順勢而起。

        談到車燈改裝,其實無非以下幾種方法:

        一、加大原車燈泡功率

        常見的汽車前照燈都是55w的鹵素燈,只能滿足最基本的夜間照明,可是一些車主認為車燈不夠亮,并不能滿足我的夜間照明,于是將55w的鹵素燈更換成60w甚至是100w的燈泡,這樣雖然能改善車燈亮度,但是其中的隱患更大。

        由于瓦數加大,電流和熱量成倍增加,導致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔,許多自燃的車輛都是由于胡亂改裝造成的。因此,車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。從安全的角度出發小編不建議采用這種辦法給車燈提亮,如果執意要增加燈泡的瓦數,小編也奉勸您將功率控制在10%以內。

        二、換裝進口燈泡

        常聽一些車燈生產廠家號稱,自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下,提高50%以上的亮度,而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告,千萬別全信,因為筆者就是受害者之一。

        換裝了進口燈泡后,亮度確實會比從前有小幅提升,而且燈光的顏色也可以有多樣選擇,如果您夜間的眼神兒不錯,而又不準備為車燈狠砸出一筆的話,那應該是不錯的選擇,最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。所以我們推薦初級的發燒友參考。


        三、加裝車燈增亮器

        當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時,店家常常向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒,管不管用聽了下面的故事您就明白了。

         一朋友對于自己車燈也是不同滿意,看了很多的改裝方式,出于成本考慮而選擇了此種改裝方式,為了證明他的經濟頭腦,于是約我比燈,半夜里將車并排停在了小區的地下停車場,我開啟了沒做任何燈光改裝的捷達,他開啟了改裝后的賽歐,照射到墻上的燈光對比差別并不明顯,我那朋友當場臉紅,撂下一句話“下回不改氙氣大燈,兄弟絕不見你”灰頭土臉的走了,增亮器是有一點效果,但是并沒有商家所說的那樣神奇,畢竟一分錢一分貨.

        四、更換氙氣燈套裝

        這個是目前車燈改裝中效果最好的改裝方式了,一個套裝里面包含燈泡、透鏡、安定器,由于套裝之間進行過優化匹配,現在是市場改裝中有70%的車主采用這種方式,可以說是主流。

        氙氣燈燈泡的亮度可以達到3000多流明,對比鹵素燈而言就是它的3倍,照射出來的燈光也是炫白的,照在路上更清晰。如果是注重夜間行駛照明效果的話,這個是不錯選擇,一般一套車燈可以使用到4年左右,整合算筆帳的話也不太貴。

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